Uncategorized

Max Verstappen Adalah Dinding Bata

Max Verstappen memenangkan perlombaan pada tahun 2022 bukanlah apa-apa untuk ditulis di rumah. Itu terjadi setiap saat, sungguh. Ada sembilan balapan di Formula 1 musim ini: Verstappen telah mengambil dua DNF terkait mesin, finis ketiga di Monaco, dan kemudian memenangkan enam lainnya. Itu termasuk Grand Prix Kanada hari Minggu, balapan yang dimulai Verstappen dari pole dan yang dia pimpin selama 53 lap.

Di atas kertas, sepertinya balapan Montreal hanyalah jalan-jalan di taman untuk pemimpin kejuaraan, tetapi kenyataannya — berkat beberapa waktu keselamatan mobil yang tidak beruntung dan Carlos Sainz yang menjalani balapan terbaiknya tahun ini — lebih merupakan pertempuran udara yang melelahkan. . Verstappen tidak menang hanya karena dia memiliki mobil terbaik, tetapi juga karena terlihat jelas bahwa dia tidak mampu membuat kesalahan yang merugikan pengemudi yang lebih rendah.

Untuk balapan yang membuat Charles Leclerc berhasil dari start tempat ke-19—berkat penalti grid terkait penggantian mesinnya setelah bencana di Baku—menjadi finis kelima, serta tiga DNF di atas dan di bawah lapangan, Grand Prix Kanada sebagian besar merupakan urusan yang lancar. Verstappen merebut pole position-nya dan berbalik memimpin, hanya kehilangan posisinya saat pitting di bawah safety car pada lap ke-8, sementara Sainz tetap di luar. Pembalap Belanda itu memperolehnya kembali 11 lap kemudian ketika Sainz masuk untuk pit stop yang diperlukan, meskipun itu cukup jelas dari hilangnya grip ban bahwa Verstappen harus masuk pit sekali lagi. Dia melakukannya di lap 42, dan tampaknya akan kembali dari posisi ketiga ke posisi pertama dengan ban yang lebih segar dari Sainz.

Saat itulah safety car kembali bermain: pada lap 49, Yuki Tsunoda bertabrakan dengan tembok di tikungan 2, mengakhiri balapan dan menabrak safety car yang terlambat. Itu memungkinkan Sainz untuk mendapatkan pit stop gratis dan mengisi daya di Verstappen dengan ban yang lebih segar. Untuk memenangkan balapan, Verstappen harus menahan pembalap Spanyol itu selama 15 lap dengan berkendara sempurna. Dia melakukan hal itu. Bahkan dengan Sainz tetap berada dalam jangkauan Drag Reduction System untuk sebagian besar balapan itu, Verstappen mampu keluar dari tikungan lambat di Montreal dengan kecepatan lebih tinggi daripada Ferrari No. 2, berulang kali memaksa Sainz untuk membuat gerakan yang lebih berisiko dan lebih berisiko, terutama di tikungan terakhir balapan, di mana dia berulang kali mengambil terlalu banyak trotoar untuk mengimbangi Red Bull.

Jika ada kebutuhan untuk Kelas Master Max Verstappen, itu pada hari Minggu, dan dia siap menghadapi tantangan. Sainz tidak pernah benar-benar lebih dekat dari sekitar empat persepuluh detik di belakang Verstappen, karena peningkatan kecepatan dari DRS tidak membuat perbedaan dari seberapa baik Verstappen mengambil tikungan. Sederhananya, dia mengungguli Sainz untuk semua lap itu, menggunakan kecepatan garis lurus superior Red Bull sebagai dorongan ekstra dalam pertarungan.

Meskipun Sainz telah mengecewakan musim ini, itu tidak benar-benar pada dirinya. Dia melakukan pertunjukan yang fantastis, dan sulit untuk mengatakan apa lagi yang bisa dia lakukan dalam situasi itu. Dia bahkan meraih poin lap tercepat pertamanya dengan 1:15:749. Sainz hanya berlari ke dinding bata yang Max Verstappen mempertahankan memimpin, dan mungkin tidak ada seorang pun di grid sekarang yang bisa mengancamnya. Leclerc telah menjadi penantang terdekat Verstappen secara seimbang, tetapi kita hanya perlu melihat Miami untuk melihat situasi yang sama; Leclerc berada dalam posisi untuk melewati Verstappen menjelang akhir balapan, tetapi tidak bisa mendapatkan kekuatan dan kesempurnaan terakhir yang dibutuhkan.

Dengan sembilan putaran berlalu dan 13 lagi tersisa, Verstappen kini memimpin klasemen dengan 46 poin atas Sergio Perez, rekan setimnya, dan 49 poin atas Leclerc. Perez mengambil DNF terkait gearbox pada hari Minggu, membawa kembali pertanyaan tentang keandalan Red Bull yang menjangkiti tim awal musim ini. Mobil Verstappen tampak baik-baik saja pada hari Minggu, tetapi mungkin diperlukan pengembalian besar-besaran dari masalah itu bagi siapa pun untuk memiliki kesempatan untuk mengejarnya. Jika dia mempertahankan keunggulan kejuaraan seperti yang dia lakukan pada balapan melawan Sainz di Montreal, kejuaraan pembalap kedua berturut-turut tampaknya hanya formalitas pada saat ini.

datasinga hari ini lebih dikenal oleh para penjudi bersama dengan nama totobet sgp. Yang mana pada beberapa tahun silam, Para bettor lebih kerap gunakan arti toto sgp kala menginginkan menempatkan nomor singapore. Tujuannya tidak lain adalah untuk memelihara keamanan para bettor yang mendambakan bermain. Seperti yang kita ketahui, Judi togel online ataupun offline masuk kedalam tidak benar satu larangan pemerintah negara kita. Sehingga para pemain memerlukan makna lain agar mendapatkan keamanan dikala bermain judi togel singapore online.